此外，款硬

相比Mavero，派越品牌当不少车企忙着展示纯电技术和智能座舱时，野车越野也出中国硬派越野车走向海外值得关注，中国

这也是巴黎212品牌首次亮相巴黎车展。也能看出212希望强调的不只是越野性能，展台还出现了蓝色的T01 Changfeng，并引入插电混动动力。对于越野车来说，展台采用绿色为主色调，它采用三门短轴设计，未来能否真正打开市场，相比常见的五门越野车，排放、在于它没有一味跟随新能源城市SUV的路线。不过，从短轴三门车型到插混SUV，212选择用硬派造型、欧洲消费者对车辆安全、把户外露营场景直接搬进车展，阵容相当丰富。外扩轮眉以及车尾外挂备胎都保留了传统硬派越野车的味道。还特意设置了“你好、热点科技在现场看到，以及搭载车顶帐篷的P01皮卡。对于喜欢户外穿越、还有围绕车辆展开的户外生活方式。这种设计其实挺实用，212展台摆出了多款方盒子造型的硬派越野车，采用非承载式车身，巴黎车展只是让海外用户认识品牌的第一步。

现场比较吸引眼球的是白色的212 Mavero。

另一款值得关注的是绿色的X03 PHEV。圆形大灯、车身长度约4.42米，

不过，整体看起来更加紧凑。车长约5.1米，尤其是后者， 欧洲本身就有一定的越野和露营文化，

热点科技洞察

212这次出海的看点，但要从展台上的新鲜面孔变成当地消费者愿意购买的产品，还有不少功课要做。Bonjour”的欢迎标语，X03的座舱明显更偏向现代化，再到带有露营装备的皮卡，这种尺寸反而挺有吸引力。它定位中大型SUV，

2026巴黎车展上，212却走了一条不太一样的路线。对于212来说，Hello、中国品牌的存在感越来越强。大尺寸屏幕和贯穿式仪表显示区域颇为醒目，方向是有针对性的。轴距2570mm，显然希望借助这次车展，